ترمینال شیر برقی که داخل منطقه خطرناک میماند
محصول VTUG-EX فستو پروتکلهای EtherNet/IP و PROFINET و PROFIBUS را مستقیم به مناطق کلاس یک ناحیه دو میبرد: تا ۲۴ ایستگاه شیر، ۶۳۰ لیتر بر دقیقه، و بدون سیمکشی طولانی تا تابلوی منطقه امن.

فستو اعلام کرده ترمینال شیر VTUG-EX این شرکت اتصال اترنت فیلدباس را مستقیم به مکانهای خطرناک کلاس یک ناحیه دو میبرد — که در ظاهر بهروزرسانی یک قطعه به نظر میرسد و در واقع تغییری است در شیوه سیمکشی بخشی از کارخانه.
مسئلهای که حل میکند برای هر کسی که پنوماتیک را در منطقه خطرناک اجرا کرده آشناست. ترمینالهای شیر بهطور سنتی در تابلوهایی در منطقه امن دوردست جای میگرفتند و لولهکشی و سیمکشی جداگانه تا عملگرها میرفت. آن مسیرها بلندند و طولشان سه بار هزینه میسازد: کار نصب و راهاندازی، پاسخ کندتر عملگر چون هوا مسیر بیشتری میپیماید، و روایت نگهداری و توسعهای که در آن افزودن یک شیر یعنی کشیدن کابل بیشتر در سراسر کارخانه.
قرار دادن ترمینال در خود منطقه خطرناک این را جمع میکند. VTUG-EX از EtherNet/IP و PROFINET و PROFIBUS از راه گرههای باس قابل تعویض پشتیبانی میکند و مستقیم به مستر IO-Link وصل میشود، پس یک کابل شبکه جای مسیر چندرشتهای را میگیرد. این ترمینال تا ۲۴ ایستگاه شیر — معادل تا ۴۸ بوبین سلونوئید — را میپذیرد، دبی تا ۶۳۰ لیتر بر دقیقه یا ۲۲ فوت مکعب بر دقیقه دارد و از تعویض شیر بدون قطع تغذیه، چند ناحیه فشار و نصب روی پنل پشتیبانی میکند. گواهیها UL کلاس یک ناحیه دو و IECEx را پوشش میدهند که برای هر کسی که یک طراحی واحد را برای سایتهایی در مناطق مقرراتی مختلف تعریف میکند اهمیت دارد.
قابلیت تعویض بدون قطع تغذیه شایسته اشاره جداگانه است. در منطقه ناحیه دو، مجوز کار و روال آزمون گاز برای باز کردن یک محفظه اغلب از خود قطعهای که تعویض میشود گرانتر است، پس توانایی تعویض یک شیر بدون دست زدن به باقی منیفولد یک امکان رفاهی نیست — همان چیزی است که تعیین میکند نگهداری حین تولید انجام شود یا منتظر توقف بماند.
فستو هیدروژن و شیمی و پالایش را کاربردهای هدف نام میبرد که خوانش معقولی از جایی است که این موضوع اهمیت دارد. بهویژه هیدروژن در سایتهایی واحد تازه میسازد که مهندسانشان پیشتر لازم نبوده بر حسب طبقهبندی منطقه فکر کنند، و هر یک از آن پروژهها جایی به پنوماتیک نیاز دارد.
این شرکت همچنین یادآور میشود که تابلوهای کنترل کامل را برای مناطق خطرناک و غیرخطرناک طراحی، ساخت، مونتاژ، آزمون و گواهی میکند و آماده نصب تحویل میدهد، و میگوید مشتریان با تامین تابلو و اجزای اتوماسیون آن از یک منبع واحد، هزینه تابلوی کنترل را تا پنجاه درصد کاهش دادهاند. این رقم ادعای فروشنده است نه نتیجهای حسابرسیشده، و روایت صادقانهاش این است که یکپارچه کردن ساخت تابلو یک گام یکپارچهسازی و ابهام درباره اینکه چه کسی مجموعه را گواهی میکند را حذف میکند — و هزینه واقعی اغلب همانجا بوده است.
منبع: Festo