Tec Nikan
English
تماس با ما
All news

هفتاد و دو آمپر از یک کابل

بکهوف کانکتورهای گرد ترکیبی ECP و ENP را در اندازه‌های بدنه B12 تا B40 و تا ۷۲ آمپر گسترش داده، سازگار با DIN EN IEC 61076-2-118، برای ماشین‌هایی که بدون تابلوی کنترل ساخته می‌شوند.

بکهوفکانکتورخودکارسازی تک‌کابلماشین ماژولاراستاندارد ۶۱۰۷۶

بکهوف خانواده‌های کانکتور گرد ترکیبی ECP و ENP را برای خودکارسازی تک‌کابل گسترش داده که توان، سیگنال و داده را روی یک اتصال حمل می‌کنند. این خط اکنون اندازه‌های بدنه B12، B17، B23 و B40 را با جریان تا ۷۲ آمپر پوشش می‌دهد و با DIN EN IEC 61076-2-118، مشخصات بین‌المللی کانکتورهای گرد ترکیبی، سازگار است. در سطح ورودی-خروجی کانکتورها ۲۴ ولت مستقیم منتقل می‌کنند؛ پیکربندی‌های پرتوان تا ۶۳۰ ولت متناوب یا ۸۵۰ ولت مستقیم را پشتیبانی می‌کنند. بکهوف این خط را برای معماری‌های بدون تابلوی کنترل در ماشین‌آلات ماژولار و سامانه‌های صنعتی توزیع‌شده جای می‌دهد، با این منفعت اعلام‌شده که پیچیدگی کابل‌کشی را کم می‌کند و در عین حال در شبکه‌های چندفروشنده‌ای قابل هم‌کارکرد می‌ماند.

سازگاری با استانداردی منتشرشده همان جزئیاتی است که این را از سامانه کانکتور اختصاصی جدا می‌کند، و بیش از رتبه جریان می‌ارزد. کانکتورهای ترکیبی سال‌هاست همچون زیست‌بوم‌های مخصوص هر فروشنده وجود داشته‌اند، و پیامد عملی‌اش قفل‌شدگی در سطح کابل بوده: انتخاب فروشنده حرکت یعنی انتخاب کانکتور، مجموعه کابل و زمان انتظار او. استاندارد IEC 61076-2-118 وجه جفت‌شونده را به دارایی مشترک بدل می‌کند، که یعنی منابع دوم، مجموعه‌های کابل رقابتی و شانسی واقعی برای تعمیر ماشین بدون تامین‌کننده اصلی.

استدلال بدون تابلو ادعای اقتصادی واقعی است و ادعای قابل توجهی است. ماشین متعارف محفظه‌ای مرکزی دارد شامل درایوها، توزیع توان و ورودی-خروجی، به‌علاوه دسته‌سیمی که به هر محور و حسگر پخش می‌شود — که ساختش گران است، مستندسازی‌اش گران است، و بزرگ‌ترین منبع یگانه خطاهای راه‌اندازی است، چون هر یک از آن سربندی‌ها را دستی زده‌اند. توزیع درایو و ورودی-خروجی روی ماشین و پیوند دادن‌شان با یک کابل ترکیبی به ازای هر ماژول، بیشتر دسته‌سیم را برمی‌دارد و ماشین را به مجموعه‌ای از ماژول‌ها بدل می‌کند که می‌توان جدا ساخت، آزمود و فرستاد و بعد در سایت به هم وصل کرد.

هزینه‌ها ارزش نام بردن دارند چون همان‌جاست که پروژه‌ها گیر می‌افتند. الکترونیک حالا به جای محفظه‌ای تهویه‌شده روی ماشین است، پس مستقیم با ارتعاش، شست‌وشو و محیط حرارتی محلی روبه‌روست. یک کابل واحد که ۶۳۰ ولت متناوب را کنار داده حمل می‌کند یعنی طراحی سازگاری الکترومغناطیسی به جای پرسش چیدمان تابلو، پرسش کانکتور و کابل می‌شود، و شعاع خمش کابل، رتبه زنجیر انرژی و عمر خمشی‌اش روی هر چیز متحرکی به مشخصات بحرانی بدل می‌شوند. و عیب‌یابی ماهیتش عوض می‌شود: دسته‌سیم خسته‌کننده اما دیدنی است، در حالی که گذرگاه ترکیبی به عیب‌یابی‌ای نیاز دارد که بگوید کدام قطعه خراب شده. همین نکته آخر است که باید هنگام انتخاب بررسی شود نه پس از آن — کانکتور استاندارد است، اما آنچه سامانه هنگام خرابی به شما می‌گوید نه.

Want to work with us?

Tell us what you're building and we'll help you scope the first deployment.